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好机车代步有方
身为直销人，一辆便利的交通工具，是不可或缺的。「机车」虽不能遮风蔽雨，但面对日渐壅塞的交通状况，却无疑地提供了快速的功能，不但能驰骋大街更能穿梭于小巷。
70年至80年初，是国产机车的黄金时代，DT、王牌、追风等年轻化诉求的越野车或跑车，使年轻消费者趋之若骛，带动市场生机，随著都市交通的恶化，免用排档自动变速的「速克达」机型出现，逐步征占市场。
「小绵羊」销售量惊人
今日市场上销售量最惊人的即是50cc的速克达机车，一般俗称「小绵羊」，自动变速以及小巧的车身，使得几乎只要会骑脚踏车即可控制它，加上政府规定此型轻机车可免路试考照，所以短时间内，马上将50cc推上市场的「主流派」地位。 会买50cc速克达机车者几无脉络可资分析，老至60─70岁的老人家，小到青少年朋友，「人手一台」，可见50cc速克达有多重要。
目前50cc市场宝座仍属三阳工业的Dio稳坐，当初挟日本HONDA 50cc王牌之名来台生产，走年轻诉求，立即造成轰动，它连一般车前常附的「菜篮」也取消，打破了老早「一车万用」的设计，变成年青人专用车。YAMAHA推出的JOG车系，同样深受年轻人喜爱。最近50cc又起变化，市场上后起之秀─比雅久，突然推出一部外型如越野车般的HOT 50，正在疯狂热责中。
这一级50cc速克达目前平均售价约30, 000至38,000元，价差在于车型及配备，同时各厂皆生产两种以上车系，像YAMAHA就有JOG来打年轻市场，而劲风50则用来销售给一般消费者，三阳的Dio与新达克达，台铃的莎比雅及赢家车系均为此种走向。
未来由于三期环保法规的实施，小cc数的现行50cc机型目前「清一色」用马力较大的二行程引擎，根据环保署的立场来看，三期法规将淘汰二行程机型，这一级数量最大的50cc首当其冲，环保署建议以电力车取代，但在电力车许多不便尚未解决前，消费者恐怕难以接受，而50cc若以四行程制造，那马力小得可怜，几无商业价值，因此，这一级车辆未来前进未卜。
国产150cc可谓各厂旗舰
80─110cc机车可视之为50cc「兄弟」车种，连车型也多半与之共用，像Dio 50与Dio 100，JOG 50与JOG 90，翔鹰50与翔鹰100、HOT 50与HOT 90……等，不胜枚举，原厂销售策略订在50cc升级车种，以及喜爱50cc车型但不满意50cc马力的消费者来选购，排气量增大到80─100cc的数量，以及配备再加强。
售价约由4万元至5万元，由于市场的定位上与50cc接近，但售价较高，所以在销售上并非十分出色，是此级车一致的现象。
150cc排气量是本地政府规定的上限，这个排气量全球各地并不多见，除了本地及泰国都因政府规定而制造外，其他各国多以125cc为分界，再上去就是200cc或250cc，很少有150cc的排气量，因此国产的150cc机型可谓各厂「旗舰」。
速克达车系方面计有三阳的迪爵150，光阳豪汉150，山叶的迎光150，这三款车可谓各俱特色，引擎有气／油冷，水冷及气／水冷等多种设计，配备上也是各项皆备，让消费者感受「旗舰」的豪华，不过在定位上它和125cc太接近了（与50及90亦同），价格也高，几达一般50cc的两倍。
150cc另有排档车型可选，尤其在80年以后，机车已渐达饱和量，逐渐脱离「纯代步」的功能，开始如国外一般步入休闲时期，所以150cc的排档车各俱诉求，像YAMAHA的四行程FZR 150，首创国产机车采用V型双缸为卖点，售价已突破100,000台币，而光阳的二行程NSR 150以速度为诉求，今年三阳及光阳各又出了一部美式嬉皮车Hasky与劲150，为机车迈入休闲时代做了最好的代言。
125cc以男性为主功市场
另一部份是商用车，像野狼、金勇、雄狮，虽然数量不多，但它们可是社会的「中流砥柱」，光警察、邮政、军事、电信等单位的用量就十分惊人了，设计上采绝对实用的走向及低廉的价位为其特点。
125cc速克达是二、四行程引擎的分野点，125cc以上多半为四行程引擎，而125cc以下多为二行程引擎。
这一级次机型特多，有用陶磁电镀汽缸等高科技的巡弋125及油冷引擎的豪汉，也有二行程大马力的赢将，或者实用经济的迪爵、迅光及豪迈，各车间价差极大，由50,000出头到60,000出头都有，完全视配备而定如医了义大利进口钢圈的机型当然比一般机型要贵上一截。
通常125cc使用者在18岁以上，尤以20岁以上居多，一方面售价较高，二方面车体较大，使用上仍以成人为主，70％以上为男性。
近年来本地机车价值已低于日本，归功于国产机车努力外销，包含大陆、新加坡、越南、义大利、希腊、瑞典、直布罗陀等地，甚至回销日本，使模具等开发费用被分摊，国内消费者才有低廉的机车可选购，要是少了外销，内销机型绝不是此一售价。像汽车价位一直居高即是缺乏外销市场所致。
表面上机车是没降价，但台币每年贬值，售价不涨就等于降价了，这是这两三年国产机车的价格特征，价位合理的国产机车绝对可满足休闲代步的需求。
（出处/直销世纪杂志第29期，1995/05/01）